Cultura publica hoy la incoación del expediente para delimitar el tramo gallego del Camino del Norte

hace 10 años

La Consellería de Cultura de la Xunta de Galicia pretende con esta medida garantizar la mejor protección de los lugares, edificios y paradas por los que discurre esta ruta jacobea. 

Tramo del Camino del Norte a su paso por Arzúa

El Camino de Santiago del Norte, Ruta de la Costa, comunica la cornisa cantábrica con Compostela. La delimitación se llevó a cabo tras un intenso trabajo documental y de campo en el que se combinaron metodologías de diferentes disciplinas como la historia, la antropología, la arqueología, la geografía y los estudios sobre el paisaje. Como resultado aparecieron en la delimitación algunas novedades con respecto al camino actualmente señalizado. Además de pequeños ajustes en el trazado, la nueva delimitación incluye cambios de mayor envergadura; uno de los más significativos es la confluencia en Mondoñedo de las dos variantes de entrada en Galicia (la que proviene de Ribadeo y la que viene de Abres), que antes se juntaban en Lourenzá.

Otra novedad de interés es que, desde Boimorto, el Camino de la Costa sigue directamente para Santiago, enlazando con el Camino Francés en la zona de la cabecera del aeropuerto de Lavacolla, en la parroquia de San Paio de Sabugueira. Esta ruta, heredera de la vía romana que unía Braga con Lugo, está muy bien documentada tanto en la cartografía histórica como en los relatos de peregrinos o de ilustres viajeros como el Padre Sarmiento.

De este modo, después de la realización de diversos estudios y según la documentación analizada, a su paso por Galicia, el Camino Norte discurría por los términos municipales de: Ribadeo, Barreiros, Trabada, Lourenzá, Mondoñedo, Abadín, Vilalba, Guitiriz, Begonte, Friol, Sobrado, Vilasantar, Boimorto, Arzúa, O Pino y Santiago de Compostela, donde entronca con el Camino Francés a la altura de la cabecera del aeropuerto. El tramo en el Ayuntamiento de Santiago, no obstante, no se recoge en este expediente por ser objeto de otro procedimiento actualmente pendiente de resolución.

Metodología
Para la realización de la delimitación del trazado y del ámbito de protección, los técnicos de la Dirección Xeral del Patrimonio Cultural tomaron como base la delimitación realizada en los años noventa, contrastándola con los estudios históricos y con la información cartográfica y fotográfica disponible, tanto histórica como actual. Asimismo, se realizó una completa prospección sobre el terreno y se recogió información entre los vecinos.

Una vez elaborado el trazado, fue expuesto y contrastado con representantes de todos los ayuntamientos afectados, de la Sociedad Anónima de Xestión do Plan Xacobeo y de la Asociación de Amigos del Camino Primitivo de Santiago. Asimismo, se sometió el trabajo al informe del Comité Asesor del Camino de Santiago, atendiendo las sugerencias de las partes para incorporarlas al expediente. 

Tras estos trámites, e incoado el expediente, se abre a partir de mañana un trámite de información pública de dos meses, durante el cual los interesados podrán consultar el expediente (informe-propuesta detallado, mapas, planos y uno anexo fotográfico) en la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural (Edificio Administrativo San Caetano, en Santiago de Compostela), en la Jefatura Territorial de la Consellería en Lugo y en las oficinas municipales de cada uno de los ayuntamientos por los que transcurre el Camino a su paso por Galicia.

Delimitación de las rutas xacobeas
Con este trabajo, la Consellería de Cultura y Educación avanza en la delimitación del trazado de los Caminos de Santiago, después de que se aprobara la delimitación del trazado definitivo del Camino Francés y del Camino Primitivo o de Oviedo. En estos momentos, con el Camino Inglés y el Camino Norte (Ruta de la Costa) ya incoados, la Dirección Xneral del Patrimonio Cultural trabaja en la delimitación del trazado del Camino Portugués, que se prevé que esté lista antes de que finalice el año.

La delimitación oficial de estas rutas supone una apuesta por la protección del patrimonio gallego más singular, tanto desde el punto de vista de la integración de las infraestructuras incluidas en el ámbito de protección de los trazados, como en el que alcanza a los valores culturales y medioambientales asociados a estas vías de peregrinación.